• O que é óleo Diesel

    Publicado em 2 de Julho de 2009 Clube do Diesel 2 comentários

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    O Óleo Diesel é um combustível derivado do petróleo, sendo constituído basicamente por hidrocarbonetos (compostos orgânicos que contém átomos de carbono e hidrogênio) e baixas concentrações de oxigênio, enxofre e nitrogênio.
    Produzido a partir do processo de refinação do petróleo, o óleo diesel é ligeiramente mais denso do que o querosene e destila na faixa entre 250 e 400ºC. Tem sua formulação através da mistura de diversos compostos como gasóleos, nafta pesada, diesel leve e diesel pesado, provenientes das diversas etapas de processamento do petróleo bruto. As proporções destes componentes no óleo diesel são aquelas que permitem enquadrar o produto final dentro das especificações previamente definidas pela ANP para atender os requisitos de lubricidade, ignição e escoamento, alem de estar de acordo com as normas vigentes de emissão de poluentes.


    É um produto inflamável, medianamente tóxico, volátil, límpido, isento de material em suspensão e com odor forte e característico. O óleo diesel é utilizado em motores de combustão interna e ignição por compressão, também conhecido como ciclo diesel, empregados nas mais diversas aplicações, tais como: automóveis, picapes, furgões, ônibus, caminhões, máquinas agrícolas, embarcações marítimas, equipamentos de construção, e aplicações estacionárias como geradores de energia e compressores.

     

    2 respostas a “O que é óleo Diesel”

    1. ola trabalho na volvo caminhoes (oficina mecanica)olhando esse documentaria gerou uma duvida em mim no brasil o teor de enxofre no oleo diesel varia de 500 a 1800 ppm,na europa sao produzidos veiculos como volvo fh16 que atende os requisitos da norma euro5 e exige um diesel com apenas 10 particulas por milhao(PPM).qual seria a reaçao desse motor d16 se fosse utilizado um diesel com 1800 ppm.
      PRECISO DESSA RESPOSTA.
      OBRIGADO.

    2. A reação seria de emissão de contaminantes fora do limite estabelecido no desenvolvimento do motor. Por ser desenvolvido para atender normas onde o combustível deve ser apropriado. O uso de combustível não apropriado, pode acarretar também em problemas mecânicos e no sistema de injeção de combustível.

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