Carros de diesel no Mundial de Turismo

A espanhola Seat anunciou que pretende correr já na próxima etapa do WTCC ― FIA World Touring Car Championship, ou Campeonato Mundial de Carros de Turismo ― em Anderstorp, na Suécia, no dia 28 de julho, com dois modelos Leon FR TDI movidos a diesel. Os carros serão pilotados por Jordi Gené e Yvan Muller. Será a primeira vez que uma marca se utiliza de motores do ciclo diesel para participar do concorrido campeonato, que, inclusive, tem uma etapa disputada no Brasil, em Curitiba, no Paraná.

Os novos carros têm potência de 280 cv e ótimos 45,9 kgfm de torque, quase o dobro do modelo a gasolina. Estes índices proporcionam melhor desempenho nas baixas rotações. Curiosamente, devido justamente a esta enorme vantagem da tecnologia diesel, os modelos serão penalizados pelo regulamento. Terão que largar com um lastro de 30 kg e o turbo e o intercooler serão posicionados à frente do eixo dianteiro, como uma forma de concentrar peso na parte frontal do carro e criar problemas com a distribuição de massas.
Os demais pilotos da equipe – Tiago Monteiro, Michel Jourdain Jr. e Grabriele Tarquini – competirão com os modelos movidos a gasolina. O automobilismo vive uma fase de descoberta da tecnologia diesel, que vem dominando os ralis.