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Saiu na imprensa
Publicado em 16 de Abril de 2007 2 comentários
O diesel vai mesmo encabeçando uma revolução no segmento dos combustíveis. E isso não está passando despercebido na imprensa. Mas, entre as matérias publicadas, vale destacar a que saiu na edição de abril da edição brasileira da Scientific American. Com o título “Diesel limpo”, o artigo conclui que “motores e filtros químicos melhorados combinados com um combustível limpo tornarão os carros a diesel quase tão ‘verdes’ quanto os híbridos”. Vindo desta publicação, é um reconhecimento e tanto em relação aos avanços da tecnologia diesel.
A matéria assinada pelo jornalista Steven Ashley conta que as maiores fábricas de automóveis do mundo estão para lançar nos Estados Unidos veículos a diesel que utilizarão as recentes tecnologias consideradas ‘mais limpas’. “Estes veículos serão quase tão verdes quanto os híbridos elétrico-gasolina mas sem o custo adicional e a complexidade de seus sistemas extras”, escreveu o jornalista, lembrando dos problemas de acomodamento de baterias e das dificuldades de recarga dos híbridos dotados de propulsão a eletricidade. No começo da reportagem, Ashley coloca um lenço branco no escapamento de um novo modelo a diesel lançado nos EUA: “Mesmo posicionado durante um minuto no local de saída de descarga, ele (o lenço) permanece quase sem manchas”, relata. ‘Mais limpo’, então, parece ser a expressão certa para este diesel.
2 respostas a “Saiu na imprensa”
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msella80 4 de Maio de 2007 ás 13:00
Olá, sou proprietário de um carro a álcool, e creio que o para salvar o planeta, teremos que aumentar drasticamente a utilização de combustíveis de origem vegetal, como o etanol e o biodiesel. Porém, com esses preços absurdos, tudo fica mais difícil. Como é que efetivaremos a substituição do diesel mineral pelo biodiesel, se este último não virá com preço mais baixo? Acho isso um abuso por parte do governo e creio que seria interessante se vocês do clube do diesel fizessem uma campanha para a redução dos custos dos combustíveis vegetais para a população.
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Clube do Diesel 7 de Maio de 2007 ás 14:18
Até onde sabemos, neste primeiro momento, em função da produção de biodiesel não ser industrializada, o preço ainda não é tão vantajoso. Como todo produto, o biodiesel precisa de uma grande produção para que viabilize a prática de preços mais baixos – essa é uma situação inicial comum com novas tecnologias. Mas esperamos que novos investimentos sejam feitos até para subsidiar e ajudar no preço final do combustível. E obrigado por seu comentário!
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