Especial componentes do motor – Volante do motor

Volante do motor
O volante é um componente caracterizado por ser muito pesado. É projetado para executar três funções importantes:
1) Armazenar a energia proveniente da combustão suprindo os intervalos nos quais não se produz energia através da sua inércia;
2) Conduzir força à transmissão com auxílio da embreagem acoplada na sua face;
3) Permitir a partida inicial do motor através da cremalheira.
A energia proveniente da combustão é recebida pelo volante e é utilizada para manter o eixo do motor girando nos intervalos nos quais não há explosão nos cilindros. Este trabalho é necessário para executar os demais tempos do motor.
O tamanho do volante é proporcional a defasagem de queima.
Quanto menor o número dos cilindros, maior será o peso do volante. O peso do volante é calculado conforme a aplicação em função da quantidade de inércia.
Durante a manutenção examine visualmente o volante procurando por possíveis deformações, trincas e sinais de desgastes dos dentes da cremalheira.