Especial componentes do motor – Óleo Lubrificante (Parte I)

A função do óleo em um motor Diesel é muito mais do que a simples lubrificação dos seus componentes móveis internos. Um bom óleo é desenvolvido também para proteger as superfícies metálicas contra a corrosão, refrigerar, vedar e reduzir o nível de ruído.
O óleo lubrificante de motores é constituído de uma base mineral ou sintética com a adição dos seguintes aditivos:

Anti oxidantes: agem quimicamente com o oxigênio evitando a oxidação dos metais;
Detergentes: reduzem a formação de placas e depósitos;
Dispersantes: impedem a aglomeração de borras;
Anti corrosivos: reduzem o desenvolvimento de substâncias ácidas ou oxidantes;
Anti espumantes: agem na espessura das bolhas de espuma eliminando-as;
Melhoradores de viscosidade: proporcionam ao óleo uma menor sensibilidade às mudanças de temperatura;
Anti desgastante: formam uma camada protetora nas superfícies metálicas.

Não é recomendado que se misture diferentes marcas de óleos em um mesmo motor, pois aditivos de fabricantes diferentes podem reagir entre si provocando a deterioração do óleo.