• O que significa opacidade em um motor Diesel?

    Publicado em 2 de Março de 2009 Clube do Diesel 2 comentários

    Opacidade é a característica que certos materiais possuem de dificultar a passagem da luz. Em um motor Diesel, a opacidade é medida na emissão de fumaça pelo escapamento. A medição de opacidade pode ser feita basicamente de duas maneiras:
    A primeira é através de equipamentos medidores de níveis de fumaça, em testes oficiais utilizado na indústria automobilística, com o motor em marcha lenta, à máxima livre ou a plena carga. Estes testes são realizados em dinamômetros para uma correta calibração do motor, mas a certificação dos órgãos competentes – como a CETESB – é a realizada no veículo completo com todo o sistema de admissão (filtro, tubulação, cooler, etc.) e escape (abafadores, tubulação, etc.).
    A segunda maneira é através de escalas de opacidade. A CETESB usa a chamada escala Ringelmann para aferir o nível de emissão da fumaça que sai dos escapamentos de caminhões, furgões e ônibus movidos a Diesel. Esta escala vai de 1 a 5 e é medida com o aparelho denominado “opacímetro”, a legislação ambiental permite até o nível 2, em que a fumaça tem cor cinza-claro.
    Vale lembrar que todos os motores novos, atendem a legislação de emissão de poluentes vigente, para cada aplicação.

     

    2 respostas a “O que significa opacidade em um motor Diesel?”

    1. Bom dia gostaria de saber se eu posso fazer o teste de opacidade só com a escala Ringelmann, ou preciso fazer primeiro com o Opacímetro.

    2. Olá Bruno!
      Quem faz teste de opacidade com escala Ringelmann é a Polícia Rodoviária, ou então alguém que queira ter uma idéia bem remota de quanta fumaça o motor está produzindo! Sem dúvida, o opacímetro é o instrumento que mede a densidade da fumaça e fornece valores exatos para efeito de homologação e/ou licenciamento do veículo.
      Obrigado pela visita.

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