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Lubrificante pode reduzir consumo e melhorar emissões
Publicado em 1 de Novembro de 2008 3 comentários
Está comprovado que um dos segredos da durabilidade e do bom funcionamento dos motores movidos à diesel está diretamente ligado aos cuidados rigorosos com a sua manutenção. Paralelamente a isso têm sido lançados no mercado produtos de alta qualidade, e que são feitos para colaborar o máximo possível com a durabilidade e minimização de consumo e emissões.
Os óleos lubrificantes, por exemplo, tem sido um dos itens que mais avançaram acompanhando a rápida evolução dos motores diesel. Hoje já existem lubrificantes que são responsáveis por uma sensível melhoria na economia de combustível, extensão no intervalo da troca, baixo índice de emissão e máxima proteção ao motor. Tudo isso, graças à tecnologia de “viscosidade zero”, um avanço significativo da engenharia molecular.
Lubrificantes totalmente sintéticos contribuem para uma grande redução de atrito interno do motor. Produzem uma película que adere às partes móveis protegendo-o contra o desgaste tanto na partida a frio, como nas altas temperaturas de operação. Previne a formação de depósitos evitando a quebra prematura e o aumento da vida útil do veículo. Também podem melhorar o consumo de combustível em até 4% e, dependendo do serviço, esse índice pode atingir a marca de 5%. Eles também têm a capacidade de melhorar o nível de emissões do motor em até 10%.3 respostas a “Lubrificante pode reduzir consumo e melhorar emissões”
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José Homero C. Andery 14 de Novembro de 2008 ás 16:35
Bastante compreensiva a explicação, bem como, era de meu total desconhecimento.
Concluo também que, se muitos usuários tomassem conhecimento das orientações aqui comentadas, a economia de combustíveis seria maior e melhor para o nosso Brasilatenciosamente,
homero
Obs.: será possível o V.sas., indicarem a melhor marca de um óleo lubrificante.
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Marcio Perotto 12 de Dezembro de 2008 ás 08:37
Para complementar o texto acima seria interessante acrescentar a(s) classificação(ões), do(s) lubrificante(s), API (americana) e a europeia ASEA. Segundo informações a norma europeia é mais criteriosa que a americana.
Atenciosamente,
Márcio Perotto
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Marcio Perotto 12 de Dezembro de 2008 ás 08:40
P.S : Corrigindo a norma europeia “ASEA” leia-se ACEA , com “C”.
Grato…M. Perotto
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