Como conduzir economicamente

Não basta ter um motor moderno, com a mais recente tecnologia disponível, absolutamente dentro dos parâmetros de regulagem determinados pelo fabricante, se não se souber tirar o melhor proveito da sua utilização. Pelo contrário, não saber obter o melhor rendimento do seu motor significa maiores gastos com combustível e maior nível de emissões de poluentes.

Uma regra básica e simples na condução de um veículo diesel é sempre dirigir usando o tacômetro, mais conhecido como conta-giros, como referência para as mudanças de marchas. Também é importante entender melhor o que é torque e o que é potência. Para veículos que andam em altas velocidades, carros de corrida, por exemplo, é importante usar os giros do motor em suas rotações máximas, onde está presente a faixa de maior potência. Caso contrário, quando o mais importante for a força do motor para o trabalho (caminhões, pickups, etc), o regime de giros a ser usado deverá ser intermediário, onde geralmente se situa a faixa de maior torque, ou seja, de maior força.

Nos ônibus e caminhões, por exemplo, os conta-giros geralmente contam com escalas coloridas indicando a melhor utilização do motor. O intervalo graduado na cor verde indica que se está usando o propulsor na faixa correta, aproveitando assim seu torque, ou seja, sua força. Mas não basta somente manter o motor dentro dessa faixa de rotações. Se a mudança de marcha foi feita com o ponteiro do conta-giros dentro do limite máximo da faixa verde, é bem provável que na marcha seguinte os giros do motor caiam abaixo da faixa verde o que significa que se perderá tempo, força e combustível para recuperar o melhor momento de utilização do motor.

O correto é “esticar” um pouco mais a marcha, elevando os giros do motor um pouco acima da faixa verde. Na foto que ilustra o texto, por exemplo, isso significaria elevar os giros, um pouco acima de 3.000 rpm. Quando houver a mudança para uma marcha superior os giros do motor voltarão para dentro da graduação verde, o que garantirá o máximo de força e economia.