Emissões x Manutenção

Os motores diesel com injeção eletrônica estão em um estágio de desenvolvimento bastante elevado, atendendo as normas de emissões de poluentes determinadas pelos órgãos governamentais responsáveis por garantir a boa qualidade do ar.

Em contrapartida, toda a eficiência que a eletrônica nos proporciona vem acompanhada da necessidade de uma perfeita manutenção para que ele mantenha as suas melhores características de funcionamento. Um dos primeiros sintomas da má manutenção é o excesso de consumo de combustível e, se o consumo é maior, a emissão de gases nocivos a saúde também se torna maior.

Por que isso acontece? Em uma linguagem mais simples, se não houver uma troca periódica os filtros ficarão saturados de impurezas e começarão a entupir, impedindo a passagem do ar necessário para o perfeito funcionamento do motor.

Com uma menor quantidade de ar admitida no sistema de injeção a relação ar/combustível ficará desequilibrada e haverá maior queima de combustível. Maior queima de combustível resultará em maior consumo e maiores emissões de poluentes.

Portanto, se milhões de dólares são investidos no desenvolvimento dos motores, vale a troca de um “simples” filtro de ar no momento correto!