-
O compensador de massas
Publicado em 7 de Julho de 2011 8 comentários
O compensador de massas é um ítem exclusivo para motores 4 cilindros.
O compensador de massas para o motor 4 cilindros minimiza as vibrações provenientes do que chamamos ciclo de produção de potência. Nos motores de combustão interna em quatro tempos, a combustão ocorre em cada cilindro a cada duas voltas (720º) do virabrequim. Se dividirmos os 720° pelo número de cilindros, conseguimos determinar a freqüência do ciclo de potência no motor. Um motor de 4 cilindros terá uma combustão a cada 180° (720° / 4 = 180°), com isso, o começo de um tempo de combustão se dá somente após o término da combustão em outro cilindro e esse intervalo entre as combustões gera vibrações excessivas. O compensador de massas, tem a função de minimizar essa intermitência de combustão.
Para motores 6 cilindros, a combustão ocorre a cada cada 120° (720° / 6 = 120°), assim existem combustões simultaneas a cada 60° (180°-120° = 60°), isto torna o funcionamento do motor mais uniforme e suave, por isto não há necessidade da utilização do compensador de massas.
A ausência do compensador de massas em um motor 4 cilindros irá gerar desconforto para dirigir devido a vibrações, porém não haverá problemas com o desempenho mecânico do motor. Importante salientar que devido o elevado índice de vibrações gerado pela intermitência de combustões, alguns ítens de vedação e de fixação podem ter sua vida útil reduzida.8 respostas a “O compensador de massas”
-
Parabéns! Essa informação foi muito útil.
Obrigado. -
Clube do Diesel 12 de Julho de 2011 ás 12:52
Olá, Bruno.
Que bom que gostou.
Continue ligado no Clube do Diesel!
Obrigado pela visita! -
comprei uma camionete F1000 motor MWM 229 seu motor foi feito, e esta com 1500 Km, ela tem turbina, mas é daquelas silenciosa, o motor esta fazendo um barulho bem parecido com o da turbina porém este barulho ocorre quando acelero e não nas trocas de marcha, o pessoal que trabalha com turbinas me falou que pode ser o compensador de massa, será que pode ser mesmo?
-
Clube do Diesel 2 de Novembro de 2011 ás 20:45
Olá Renato.
Tudo bem?Primeiramente agradeço pelo contato.
Sim, o compensador de massas quando mal ajustado pode provocar um ruído parecido com o do turbo quando esse está em pressão.Obrigado pela visita.
-
QUANTO TEMPO POSSO TRABALHAR COM MEU MICRO ONIBUS SEM COMPENSADOR DE MASSA SEM DANIFICAR O MOTOR
-
Clube do Diesel 4 de Março de 2014 ás 20:55
Olá Paulo!
Indefinidamente, porque a falta de compensador de massas não danifica o motor. Ele apenas ajuda a diminuir a intensidade das vibrações do mesmo, para aumentar o conforto do operador e dos outros ocupantes do veículo.
O que se deve observar é o momento em que o mecânico retira o conjunto. As passagens de óleo que lubrificam o compensador devem ser devidamente vedadas para não prejudicar a circulação e provocar queda excessiva na pressão do óleo; o que no caso danifica o motor em pouquíssimo tempo levando-o à falha irreversível e posteriormente à retífica.
Obrigado pela visita. -
silvio 1 de Julho de 2014 ás 12:40
foi bom tirei minhas duvidas obrigado
-
joya cara foi mui util copie para mostrale a mis cliente a respeto desas peças,obrigado
Deixar uma resposta
-
Procurar Matéria
