Dicas importantes

Hoje, a maioria dos motores tem maior eficiência operando na faixa de 105ºC a 115ºC. É recomendável utilizar a combinação água + aditivo + pressão, variando a mistura de acordo com os locais onde o veículo roda.
Para obter essa eficiência é necessário que todos os componentes estejam funcionando corretamente: sensores de temperatura, válvula termostática, tampa do vaso de expansão e o ventilador do radiador.
O aditivo é de fundamental importância, pois altera as propriedades físico-químicas da água e permite assim que o líquido mantenha a sua temperatura de ebulição elevada e a de congelamento baixa. A ausência de aditivo ou o uso de produto de má qualidade favorece queda de eficiência na refrigeração do motor. Em regiões muito frias pode ocorrer o congelamento da água do sistema, que ocasiona rompimento de mangueiras, tubos/dutos do radiador e em situações extremas, até mesmo micro fissuras no bloco do motor, já que a água aumenta de volume quando congela.