• O trabalho das injeções eletrônicas

    Publicado em 5 de Maio de 2008 Clube do Diesel Sem comentários

    No atual momento da mobilidade mundial, qualquer que seja o segmento, está absolutamente comprovado que é imprescindível a tecnologia dos motores diesel. Destinados para ser usados em veículos pesados, caminhões, ônibus, carros de passeio, máquinas agrícolas, barcos e em inúmeras outras aplicações, os motores diesel são sempre confiáveis, econômicos e menos poluentes.

    As novas gerações desta tecnologia são silenciosas, econômicas, limpas, rápidas e seguras. Mas para que tudo isso possa ser possível, além das tecnologias construtivas que vêm sendo velozmente atualizadas pelos fabricantes de motores, os sistemas de injeção eletrônica têm acompanhado o desenvolvimento desses novos propulsores.

    Os sistemas de injeção devem trabalhar com extrema precisão, para injetar combustível nos cilindros do motor sob alta pressão no momento adequado para que a potência seja atingida. Parte essencial do funcionamento dos motores, eles permitem dosar a quantidade exata do diesel em cada momento de serviço do propulsor, além de ajustar o início exato da injeção.Os sistemas eletrônicos atendem às mais rigorosas normas legislativas sobre emissões de poluentes e processam inúmeros parâmetros do motor e do meio ambiente, obedecendo a restritas margens de tolerância. Com o motor recebendo as quantidades adequadas de combustível a cada momento de funcionamento, é gerada uma reação em cadeia que proporciona melhor desempenho, baixa emissão de gases, menor consumo e suavidade de marcha.

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