R, de rebimboca

Muitos dos termos usados na indústria automobilística são de conhecimento geral, mas poucas pessoas têm a exata noção do que cada um deles significa. No mundo do diesel, que tem seus termos específicos, não é diferente. Para ver uma pequena relação de termos usuais desta tecnologia. Na nossa lista, infelizmente, você não vai achar a famosa rebimboca da parafuseta.Ciclo Diesel: ciclo dos motores de combustão interna, onde a mistura do combustível com o ar admitido é feita na fase final de compressão do motor, ocorrendo, desta forma, a sua combustão espontânea. O combustível normalmente utilizado é o Diesel.

Ciclo Otto: ciclo dos motores de combustão interna, onde a mistura do combustível com o ar admitido é feita na fase de admissão do motor, normalmente necessitando de auxílio para início da combustão (velas de ignição), os combustíveis normalmente utilizados são Gasolina, Álcool e GNV( gás natural veicular).

Gasóleo: óleo Diesel. Combustível obtido do petróleo e utilizado em motores Diesel.

Energia: maneira como se exerce uma força. Propriedade de um sistema que permite realizar trabalho.

Câmara de combustão: compartimento localizado na cabeça do pistão, onde ocorre o processo de queima do combustível.

Cilindro: cavidade roliça que possui o mesmo diâmetro em todo o seu comprimento, no interior do qual se desloca o pistão.

Bico injetor: responsável pela injeção de combustível na câmara de combustão.

Pistão: êmbolo. Componente em formato cilíndrico móvel atuante dentro do cilindro do motor. Responsável direto por receber a pressão da combustão.

Válvula: dispositivo responsável por interromper ou controlar a passagem de líquido/gás.

Injeção: introduzir, sob pressão, um fluido (combustível) em cada cilindro do motor.

Combustão: queima, processo de reação química entre combustível e oxigênio contido no ar, iniciado pela ignição expontânea (ciclo Diesel) ou auxiliada (ciclo Otto), que resulta em energia e calor.

Pressão: ato de apertar ou comprimir. Quociente da força pela área nela aplicada.

Taxa de compressão: é a diferença de volume gerada pelo deslocamento do pistão, entre sua fase inferior e superior. Por exemplo, em uma taxa de compressão de 18:1, o pistão comprime o volume do cilindro 18 vezes.

Rotação: movimento giratório sucessivo em torno de um eixo.

Rpm: rotações por minuto.

Potência: quantidade de energia transformada ou transferida por unidade de tempo.

Cv: Cavalo Vapor. Unidade de medida de potência.

Torque: é o resultado da força multiplicada pela distância ou alavanca.

Kgf.m: Quilograma Força Metro. Unidade de medida de força. (torque).

Aftercooler: sistema utilizado nos motores turboalimentados. Tem a finalidade de resfriar o ar de admissão após ser comprimido pelo compressor (lado frio) do turboalimentador .

Radiador: componente do sistema de arrefecimento, destinado a aumentar a superfície de contato entre a água do motor e o ar ambiente, para favorecer a troca de calor. (resfriamento).

Turboalimentador: mecanismo que aproveita a energia térmica e dinâmica dos gases de escape para acionar um compressor que alimenta o motor de ar.

Arrefecimento: resfriamento necessário do motor, devido ao excesso de calor gerado pela combustão.

Sistema: grupo ou conjunto ordenado de componentes que funcionam como uma estrutura organizada.

Standard: dimensões originais de um componente ou sistema, especificadas pela fábrica.

Carter: tampa inferior responsável pelo armazenamento do óleo lubrificante do motor.

Dissipação: processo de perda de energia por emissão ou troca de natureza térmica.

Embreagem: componente mecânico instalado entre o motor e o câmbio, que permite acoplar e desacoplar o motor da transmissão.

Engrenagem: roda dentada que giram em torno de um eixo para a transmissão de movimentos e forças.

Escapamento: saída de gases provenientes da combustão do motor.

Junta: peça de junção, união e vedação entre duas superfícies planas.

Lubrificação: ato de banhar ou formar uma película de óleo entre duas superfícies que se movimentam para reduzir seu o atrito.

Transmissão: transferência de movimento de um mecanismo a outro por meio de engrenagens, correias, polias etc.

Viscosidade: resistência que um líquido oferece ao escoamento.