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Coisa de Primeiro Mundo
Publicado em 21 de Maio de 2007 Sem comentáriosJá temos tecnologia suficiente para exportá-la para países de legislação de emissões muito mais avançadas que a nossa. Essa “distorção” é resultante da defasagem das nossas leis de emissões com relação às existentes em países mais avançados, e da qualidade do nosso diesel que, necessariamente, deve acompanhar o desenvolvimento tecnológico dos motores para fazer valer esses benefícios. Veja quem se beneficia com a nossa tecnologia.Há algum tempo a MWM INTERNATIONAL Motores vem desenvolvendo tecnologia e produzindo itens que são utilizados em sua matriz, nos Estados Unidos. São componentes desenvolvidos sob demanda, e fazem parte de alguns dos produtos finais usados naquele país. A partir dessa iniciativa a empresa estabeleceu, dentro do seu departamento de projetos, uma unidade própria para vender projetos e serviços para o exterior.
Quando um novo projeto é desenvolvido nos Estados Unidos, são enviadas informações dos componentes que precisam ser desenvolvidos. Nas fábricas brasileiras eles são desenvolvidos e retornam em forma de peças acabadas que serão acopladas aos novos produtos da marca.
Essa é uma boa notícia para um país como o Brasil, que vive uma luta constante contra o desemprego e a falta de especialização. Pelo menos na área de motores diesel, estamos avançando – e com reconhecimento da matriz norte-americana. A intenção da empresa é aumentar cada vez mais a qualificação dos profissionais brasileiros e fazer crescer nossa participação em diversos mercados do exterior.
Uma das atividades mais solicitadas situa-se na área de mock-up virtual, ou seja, uma avaliação estatística da combinação de atuação de vários componentes. As suas tolerâncias métricas e de projeto podem acabar interferindo no funcionamento do conjunto todo a partir do momento em que as peças passam a trabalhar juntas, e aí o mock-up virtual pode evitar esse tipo de erro, fornecendo previsões precisas do funcionamento das peças.
Em grande parte, as soluções pretendidas pela matriz são no sentido de produzir variações de aplicações de motores, um quesito que no Brasil está bastante avançado. Em mercados como o dos Estados Unidos pode-se produzir um motor para somente uma aplicação específica. Por aqui é bem diferente. Os pequenos volumes de produção nos obrigam a fazer com que o mesmo propulsor possa ter várias utilizações, e a expertise que garante essa flexibilidade é uma das coisas que a matriz mais precisa do Brasil. A empresa também exporta tecnologia, componentes e motores completos que foram desenvolvidos do zero nas fábricas brasileiras para inúmeros outros países da Europa, África, Américas e Ásia. E não é preciso lembrar que exportar gera empregos.Deixar uma resposta