-
Confiabilidade e autonomia, imprescindíveis no mar
Publicado em 16 de Maio de 2007 Sem comentáriosExistem algumas situações em que a confiabilidade depositada no motor deve ser 100% garantida. Estamos falando, especificamente, dos barcos e embarcações que navegam a grandes distâncias da costa, seja por motivo de lazer ou trabalho. A primeira providência na aquisição de um barco de lazer é entender a sua utilização e garantir que seus equipamentos de segurança e mobilidade sejam de primeiríssima linha. Saiba as principais vantagens de um motor marítimo a diesel.
É ponto pacífico que os melhores motores em termos de navegação e confiabilidade são os do ciclo Diesel, principalmente se forem construídos especificamente para o uso marítimo. Os motores dessa categoria devem ter sido projetados e desenvolvidos com características especiais desde os primeiros “rabiscos” na pancheta. Sempre que possível, os motores marítimos têm bloco fundido em liga leve, o que os torna mais leves e menos comprometedores para a embarcação. Normalmente, também possuem uma vida útil sensivelmente mais longa.
Outro detalhe que pesa muito para o lado do diesel é o alto consumo das unidades movidas a qualquer outro tipo de combustível. Podemos fazer um rápido exercício que demonstra essas vantagens. Deve-se levar em consideração que a média de combustível necessário para se produzir um HP nos motores a gasolina de quatro tempos é de 350 ml/hora. Por exemplo: um motor hipotético de 200 HP usado em uma velocidade equivalente à utilização de 80% da sua potência (160 HP), precisará de 70 litros/hora de combustível para gerar essa potência.
Nos motores diesel, o consumo específico para gerar um HP, na mesma condição de velocidade anterior é, em média, da ordem de 200 ml de combustível/hora. Portanto, um motor diesel com os mesmos 200 HP irá consumir aproximadamente 40 litros/hora de combustível, uma economia em torno de 42,8% em litros de combustível e um valor considerável em dinheiro. Isso também permitirá transportar menos combustível para percorrer o mesmo percurso. Uma segunda possibilidade seria transportar a mesma quantidade de combustível e obter uma autonomia 75% superior.Deixar uma resposta