• Substituição de bicos injetores

    Publicado em 19 de Janeiro de 2010 Clube do Diesel 4 comentários

    Bico injetor cópia

    O injetor é projetado para aplicações específicas. Para a fabricação de um injetor, vários itens são levados em consideração, como cálculos de tempos de abertura, pressão e ângulo de injeção, quantidade de combustível injetada e projeção na câmara de combustão.
    Por isso, qualquer substituição de bicos injetores com pressões diferenciadas, pode ser prejudicial ao motor, em função do desempenho de cada aplicação.

     

    4 respostas a “Substituição de bicos injetores”

    1. Bom dia, Gostaria de saber como faço para adiquirir um material completo sobre motor eletronico,de todo seu funcionamento, trabalho na area de treinamento e como estou coemeçando agora e leio muito as noticias do clube do diesel.Fico no aguardo e conto com a colaboração.

      OBS: As materias no qual vocês colocam no site é de grande valor, parabéns.

    2. Olá, Carlos.
      Muito Obrigado!!!
      Fique ligado no Clube do Diesel, pois traremos ainda mais novidades.
      Se precisar de esclarecimentos, conte conosco!!!
      Obrigado pela visita!

    3. A vida útil dos bicos injetores do motor 3.0 NGD eletrônico e de apenas 50.000 Km? Ouvi dizer que esse bico não tem regulagem, ou calibragem, daí qunando dá problema só trocando a caneta interia, procede a informação???

      Grato

    4. Olá, Guido.
      Os injetores do motor NGD 3.0 NÃO foram projetados para rodarem somente 50.000 Km. A vida útil desse componente pode ser afetada por diversos fatores como, combustível de má qualidade, água no combustível, filtro de combustível obstruído e mau contato elétrico. A fabricante dos injetores não recomenda qualquer tipo de ajuste ou reparo nos injetores, tendo que substituí-los em caso de danos.
      Obrigado pela visita!

    Deixar uma resposta