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Motor diesel também nos aviões
Publicado em 20 de Abril de 2007 11 comentários
Essa vem do site inovacaotecnologica.com.br: até hoje não havia sido registrado um caso de sucesso comercial na transposição de um motor automobilístico para a aviação. Mas a empresa alemã Thielert Aircraft Engines superou essa barreira ao lançar uma versão a diesel destinada a aeronaves. Agora dá para voar poluindo menos.
Os motores a gasolina adaptados limitam-se atualmente aos ultraleves e pequenos protótipos. Mas, além de ser o primeiro diesel aeronáutico, o produto da Thielert Aircraft tem conceito originado na indústria automobilística. É uma excelente novidade, sem dúvida.
Segundo o site, “é quase unânime entre os engenheiros da indústria automobilística que a solução mais promissora para motores que poluam menos está, no curto prazo, nos motores a diesel”. Mas o site diz que até agora eram pequenas as apostas em que se conseguisse levar os duráveis motores diesel para a aviação.
O site Inovação Tecnológica informa ainda que, segundo a empresa, o principal atrativo do novo motor (além da durabilidade natural dos motores a diesel) é o custo de manutenção. (Cá entre nós, isso quem curte tecnologia diesel já sabe faz tempo. Essa despesa seria 70% menor do que a dos motores equivalentes a gasolina. Diz o redator da página: “Ele (o motor a diesel da Thielert Aircraft) é mais barato de operar, é mais durável e mais seguro que os motores a gasolina, além de dar maior autonomia às aeronaves”.
Com o nome de Centurion 1.7, o motor diesel para aviação já foi submetido a 10 mil horas de testes, das quais 1.500 em pleno vôo. A unidade utiliza turboalimentação, conta com quatro cilindros e injeção do tipo Common Rail. Nessa configuração, o diesel da Thielert Aircraft produz 135 cv de potência. Só faltou dizer qual avião deverá usá-lo. Levando-se em conta a motorização, esta será, sem dúvida, uma aeronave de excelente desempenho.11 respostas a “Motor diesel também nos aviões”
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A implementação dos motores a Diesel para aviões, levando em conta sua economia, segurança e baixa poluição, trará significâncias melhorias para a aviação, mormente e a princípio, aos ultra-leves avançados, a exemplo do que vem ocorrendo com uma empressa , que recentemente apresentou um motor desses no site http://www.dieselaier.com.br
Gostaria se possível, de receber ilustrações e informação da existência de algum avião utilizando este motor.
abraço -
Clube do Diesel 10 de Maio de 2007 ás 09:54
Gil,
Não conseguimos acessar esse site http://www.dieselaier.com.br que você indicou, infelizmente dá sempre erro, mas sabemos que a empresa alemã Thielert Aircraft Engines (www.thielert.com) lançou, há algum tempo, um motor diesel destinado para a aviação.
O primeiro motor diesel aeronáutico, de série, tem conceito proveniente da indústria automobilística. Obviamente a maioria das peças teve que ser produzida com materiais mais leves, mas o projeto inicial é automobilístico.
Na época do seu lançamento, uns dois anos atrás, o Centurion 1.7, como foi chamado, já havia sido submetido a 10 mil horas de testes, das quais 1.500 horas em vôo. O motor é de quatro cilindros em linha e tem injeção de combustível do tipo common rail. Pesa 134 quilos e, segundo informações do fabricante, desenvolve 135 cv de potência.
Ainda segundo a empresa, a grande vantagem do Centurion, além de poluir menos e ser mais durável, é o seu custo de manutenção. Chega a ser 70% mais econômico do que os motores convencionais a gasolina e proporciona maior autonomia às aeronaves. -
Eu tenho uma curiosidade…
Gostaria de saber qual é o custo de funcionamento do motor diesel. Quais são as principais panes do equipamento? é o aditivo para evitar a destruição desse motor?
Obrigada =)
Beijos!! -
Clube do Diesel 12 de Junho de 2007 ás 17:40
Os parâmetros que temos são de motores veiculares. Então analisando tais motores, o custo de funcionamento depende muito da operação do veículo (cidade/estrada/campo), carga (sem carga/carregado), motorista etc. Não temos um valor fechado a ser divulgado.
Não existem “falhas principais”. As peças e a montagem são controladas e 100% dos motores são testados em fábrica para garantir a qualidade no campo sem falhas. Para prevenir o desgaste prematuro do motor, recomendamos seguir o manual de manutenção periódica, principalmente o intervalo de troca de óleo lubrificante.
A MWM INTERNATIONAL Motores, por exemplo, não recomenda o uso de aditivos no combustível ou no óleo, somente na água do sistema de arrefecimento. Para este último deve-se utilizar o genuíno MWM INTERNATIONAL ou outro recomendado pelo fabricante do veículo.
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Oneide Horst 25 de Julho de 2007 ás 13:18
Tenho um veículo vw saveiro diesel há 10 anos. Motor leve, durável, confiável. Acho que pode ser adaptado para aviação. As vantagens são baixo custo do combustível e baixo consumo.
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gostaria de receber informacoes de novas tecnologias de motores diesel
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alvaro moreira romero 27 de Dezembro de 2007 ás 11:00
olá clube do diesel!
para nós brasucas mortais seria importante
colocar o valor do precioso motor -
Clube do Diesel 2 de Janeiro de 2008 ás 08:30
Olá Alvaro,
seria importante entrar em contato com o fabricante do motor para esclarecer está dúvida.
Obrigada pela visita!!! -
santanna 2 de Maio de 2008 ás 12:44
gostei muito dessa versão diesel ainda mais que eu sou supervisor de manutencão em motores diesel maritioms e trabalho com navios essa realmente é uma otima inovacão no mercado e no mundo do diesel. gostaria de pedir aos senhores que me enformace caso tenhão algo novo na mecanica
att.waldemir ferreira santanna
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Luiz Carlos 28 de Agosto de 2008 ás 18:45
A subaru lançou o primeiro boxer diesel, com 2000 cc e 148cv.
Eu já imeginei ele propulsando um mono ou bimotor leve. -
Gilberto Ezequiel Adorno 6 de Dezembro de 2008 ás 18:10
quem pretende ver o ultraleve diesel e só acessar http://WWW.revistaelo.com.br (ultraleve Diesel com motor Caterpillar) informo que estou ancioso para obter mais informações a esse respeito, pois acredito muito na confiabilidade do motor diesel, especialemente os da marca Caterpillar, tem também outro ultraleve de uma industria do Rio de Janeiro, esta com motor Mercedes Bens do carrinh Smart, êsse eu ví em Exposiçao em Araras S.P.
http://WWW.alphabravo.com.br – uma gracinha. gilberto
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