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	<title>Comentários em: Manutenção preventiva</title>
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	<description>O primeiro blog movido a diesel.</description>
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		<item>
		<title>Por: Clube do Diesel</title>
		<link>http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=768&#038;cpage=1#comment-63427</link>
		<dc:creator>Clube do Diesel</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 12:48:35 +0000</pubDate>
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		<description>Olá, Diórgenes.
O plano de manutenção preventiva é encontrado no manual de operação e manutenção do motor, disponibilizado junto com o motor no momento de sua aquisição ou na aquisição do equipamento (compressor, gerador, bomba, etc.). A manutenção deve ser seguida segundo o manual.
Obrigado pela visita!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Olá, Diórgenes.<br />
O plano de manutenção preventiva é encontrado no manual de operação e manutenção do motor, disponibilizado junto com o motor no momento de sua aquisição ou na aquisição do equipamento (compressor, gerador, bomba, etc.). A manutenção deve ser seguida segundo o manual.<br />
Obrigado pela visita!</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Por: DIÓRGENES RODRIGO FERREIRA RIBEIRO</title>
		<link>http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=768&#038;cpage=1#comment-63417</link>
		<dc:creator>DIÓRGENES RODRIGO FERREIRA RIBEIRO</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 20:36:07 +0000</pubDate>
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		<description>TENHO UMA DÚVIDA DE COMO DEVO REALIZAR UM CORRETO PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA PARA OS MOTORES DIESEL QUE TENHO EM MINHA EMPRESA. FALO EM RELAÇÃO AOS INTERVALOS INDICADOS PARA PREVENTIVAS E TAMBÉM EM RELAÇÃO AO QUE DEVO TER DE SOBRESSALENTES PARA MEU ESTOQUE NÃO FICAR EM EXCESSO E ATENDER AS MINHAS DEMANDAS DE MANUTENÇÃO QUE SERÃO INDICADAS. OS COMPRESSORES QUE POSSUÍMOS SÃO DAS MARCAS: MWM, JOHN DEERE E MERCEDES. FICO NO AGUARDO DE UMA RESPOSTA. OBRIGADO</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>TENHO UMA DÚVIDA DE COMO DEVO REALIZAR UM CORRETO PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA PARA OS MOTORES DIESEL QUE TENHO EM MINHA EMPRESA. FALO EM RELAÇÃO AOS INTERVALOS INDICADOS PARA PREVENTIVAS E TAMBÉM EM RELAÇÃO AO QUE DEVO TER DE SOBRESSALENTES PARA MEU ESTOQUE NÃO FICAR EM EXCESSO E ATENDER AS MINHAS DEMANDAS DE MANUTENÇÃO QUE SERÃO INDICADAS. OS COMPRESSORES QUE POSSUÍMOS SÃO DAS MARCAS: MWM, JOHN DEERE E MERCEDES. FICO NO AGUARDO DE UMA RESPOSTA. OBRIGADO</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Clube do Diesel</title>
		<link>http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=768&#038;cpage=1#comment-51196</link>
		<dc:creator>Clube do Diesel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 14:11:10 +0000</pubDate>
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		<description>Olá, Laercio.
A manutenção preventiva deve seguir preferencialmente o que recomenda o manual do veículo ou motor. 
Em uma manutenção preventiva, deve ser considerado principalmente, a substituição dos filtros de combustível, filtros de ar e do óleo lubrificante, sendo esse último, aconselhável a substituição sempre que substituir o óleo lubrificante. 
O óleo lubrificante deve ser substituído sempre no período recomendado pelo fabricante e obedecendo rigorosamente a especificação desse item.
Outros pontos a serem avalizados em uma manutenção preventiva são: substituição de correias dentadas (quando for o caso do motor utilizar desse item), regulagem de válvulas, regulagem de bombas e bicos injetores e verificação do sistema de arrefecimento do motor, considerando-se, radiador, bomba d’água, válvula termostática e uso de aditivo para o radiador.
Se a manutenção for realizada por um bom profissional, obedecendo os procedimentos recomendados pelo fabricante, não há como ocorrer problemas.
Obrigado pela visita!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Olá, Laercio.<br />
A manutenção preventiva deve seguir preferencialmente o que recomenda o manual do veículo ou motor.<br />
Em uma manutenção preventiva, deve ser considerado principalmente, a substituição dos filtros de combustível, filtros de ar e do óleo lubrificante, sendo esse último, aconselhável a substituição sempre que substituir o óleo lubrificante.<br />
O óleo lubrificante deve ser substituído sempre no período recomendado pelo fabricante e obedecendo rigorosamente a especificação desse item.<br />
Outros pontos a serem avalizados em uma manutenção preventiva são: substituição de correias dentadas (quando for o caso do motor utilizar desse item), regulagem de válvulas, regulagem de bombas e bicos injetores e verificação do sistema de arrefecimento do motor, considerando-se, radiador, bomba d’água, válvula termostática e uso de aditivo para o radiador.<br />
Se a manutenção for realizada por um bom profissional, obedecendo os procedimentos recomendados pelo fabricante, não há como ocorrer problemas.<br />
Obrigado pela visita!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Laércio</title>
		<link>http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=768&#038;cpage=1#comment-51170</link>
		<dc:creator>Laércio</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 11:46:31 +0000</pubDate>
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		<description>Bom dia!

Gostaria de saber, quais são os itens necessários e obrigatórios, para fazer uma preventiva no motor a Diesel?

E saber também se após a preventiva desse motor, caso venha a ter um problema até onde é de responsabilidade do executor dessa preventiva?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bom dia!</p>
<p>Gostaria de saber, quais são os itens necessários e obrigatórios, para fazer uma preventiva no motor a Diesel?</p>
<p>E saber também se após a preventiva desse motor, caso venha a ter um problema até onde é de responsabilidade do executor dessa preventiva?</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Clube do Diesel</title>
		<link>http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=768&#038;cpage=1#comment-50638</link>
		<dc:creator>Clube do Diesel</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Jul 2009 12:20:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=768#comment-50638</guid>
		<description>Olá, Rogério.
Muito Obrigado!!!
Continue visitando o blog &quot;Clube do Diesel&quot;.
Obrigado!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Olá, Rogério.<br />
Muito Obrigado!!!<br />
Continue visitando o blog &#8220;Clube do Diesel&#8221;.<br />
Obrigado!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Rogério Studart</title>
		<link>http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=768&#038;cpage=1#comment-50636</link>
		<dc:creator>Rogério Studart</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 23:53:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=768#comment-50636</guid>
		<description>Matéria de grande relevância principalmente em termos de economia de custos, bem como na melhoria das condições ambientais pela redução na emissão de particulados.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Matéria de grande relevância principalmente em termos de economia de custos, bem como na melhoria das condições ambientais pela redução na emissão de particulados.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Clube do Diesel</title>
		<link>http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=768&#038;cpage=1#comment-50637</link>
		<dc:creator>Clube do Diesel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 23:00:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=768#comment-50637</guid>
		<description>Olá, Delfino.
Muito Obrigado!
Continue visitando o blog &quot;Clube do Diesel&quot;.
Obrigado pela visita!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Olá, Delfino.<br />
Muito Obrigado!<br />
Continue visitando o blog &#8220;Clube do Diesel&#8221;.<br />
Obrigado pela visita!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: francisco sales delfino</title>
		<link>http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=768&#038;cpage=1#comment-50634</link>
		<dc:creator>francisco sales delfino</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 22:38:45 +0000</pubDate>
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		<description>boa noite gente gostei bastante das imformações parabéns a todos abraços do delfino</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>boa noite gente gostei bastante das imformações parabéns a todos abraços do delfino</p>
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