http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=756 O primeiro blog movido a diesel. Tue, 27 Oct 2015 11:22:43 -0300 http://wordpress.org/?v=2.8.4 hourly 1 http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=756&cpage=1#comment-66424 Clube do Diesel Tue, 23 Nov 2010 11:19:52 +0000 http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=756#comment-66424 A reação seria de emissão de contaminantes fora do limite estabelecido no desenvolvimento do motor. Por ser desenvolvido para atender normas onde o combustível deve ser apropriado. O uso de combustível não apropriado, pode acarretar também em problemas mecânicos e no sistema de injeção de combustível. A reação seria de emissão de contaminantes fora do limite estabelecido no desenvolvimento do motor. Por ser desenvolvido para atender normas onde o combustível deve ser apropriado. O uso de combustível não apropriado, pode acarretar também em problemas mecânicos e no sistema de injeção de combustível.

]]> http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=756&cpage=1#comment-66374 daniel Sat, 20 Nov 2010 16:44:56 +0000 http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=756#comment-66374 ola trabalho na volvo caminhoes (oficina mecanica)olhando esse documentaria gerou uma duvida em mim no brasil o teor de enxofre no oleo diesel varia de 500 a 1800 ppm,na europa sao produzidos veiculos como volvo fh16 que atende os requisitos da norma euro5 e exige um diesel com apenas 10 particulas por milhao(PPM).qual seria a reaçao desse motor d16 se fosse utilizado um diesel com 1800 ppm. PRECISO DESSA RESPOSTA. OBRIGADO. ola trabalho na volvo caminhoes (oficina mecanica)olhando esse documentaria gerou uma duvida em mim no brasil o teor de enxofre no oleo diesel varia de 500 a 1800 ppm,na europa sao produzidos veiculos como volvo fh16 que atende os requisitos da norma euro5 e exige um diesel com apenas 10 particulas por milhao(PPM).qual seria a reaçao desse motor d16 se fosse utilizado um diesel com 1800 ppm.
PRECISO DESSA RESPOSTA.
OBRIGADO.

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