Comentários em: Alta Rotação http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=522 O primeiro blog movido a diesel. Tue, 27 Oct 2015 11:22:43 -0300 http://wordpress.org/?v=2.8.4 hourly 1 Por: Clube do Diesel http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=522&cpage=1#comment-1284 Clube do Diesel Tue, 25 Nov 2008 11:32:33 +0000 http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=522#comment-1284 Olá, O sistema utilizado nesses motores é o Common Rail. Existe uma bomba elétrica que puxa o combustível para o filtro que após a filtragem, entra em uma bomba de alta pressão, que gera pressão mínima de 300bar em marcha lenta e pode chegar a 1400bar em plena carga. Essa bomba não é rotativa como uma bomba de injeção mecânica, ela é uma bomba de pistões radiais, dispostos 120° que serve apenas para geração de alta pressão. Obrigado pela visita! Olá,
O sistema utilizado nesses motores é o Common Rail.
Existe uma bomba elétrica que puxa o combustível para o filtro que após a filtragem, entra em uma bomba de alta pressão, que gera pressão mínima de 300bar em marcha lenta e pode chegar a 1400bar em plena carga. Essa bomba não é rotativa como uma bomba de injeção mecânica, ela é uma bomba de pistões radiais, dispostos 120° que serve apenas para geração de alta pressão.
Obrigado pela visita!

]]> Por: Hugo http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=522&cpage=1#comment-1270 Hugo Mon, 24 Nov 2008 22:38:29 +0000 http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=522#comment-1270 Boa noite, Gostaria de parabenizar pelo trabalho feito neste Blog. Possuo um Xterra 2006 equipado com motor MWM 2.8 eletrônico. Gostaria de saber um pouco mais sobre o sistema de injeção, pois conversei com vários mecânicos e nenhuma das explicações foi igual. Após o tangue existe uma bomba de alimentação que puxa o combustível do tanque? A bomba injetora é rotativa? Este motor usa common rail? Muito obrigado pela atenção, Hugo. Boa noite,

Gostaria de parabenizar pelo trabalho feito neste Blog.
Possuo um Xterra 2006 equipado com motor MWM 2.8 eletrônico.
Gostaria de saber um pouco mais sobre o sistema de injeção, pois conversei com vários mecânicos e nenhuma das explicações foi igual.
Após o tangue existe uma bomba de alimentação que puxa o combustível do tanque? A bomba injetora é rotativa? Este motor usa common rail?

Muito obrigado pela atenção,
Hugo.

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