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	<title>Comentários em: Fascinados pelo diesel</title>
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	<description>O primeiro blog movido a diesel.</description>
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		<title>Por: Clube do Diesel</title>
		<link>http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=29&#038;cpage=1#comment-60</link>
		<dc:creator>Clube do Diesel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Apr 2007 13:12:44 +0000</pubDate>
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		<description>Hola Javier,

No Brasil, o Governo subsidia o diesel pelo fato do combustível ser destinado ao transporte público e de carga. Em nosso país, basicamente, o diesel só é permitido para veículos que transportem mais de uma tonelada de peso ou, então, acima de13 passageiros, ou ainda os que se enquadrem na categoria “jipe”.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola Javier,</p>
<p>No Brasil, o Governo subsidia o diesel pelo fato do combustível ser destinado ao transporte público e de carga. Em nosso país, basicamente, o diesel só é permitido para veículos que transportem mais de uma tonelada de peso ou, então, acima de13 passageiros, ou ainda os que se enquadrem na categoria “jipe”.</p>
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		<title>Por: javier antonio ortiz</title>
		<link>http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=29&#038;cpage=1#comment-57</link>
		<dc:creator>javier antonio ortiz</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Apr 2007 16:27:57 +0000</pubDate>
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		<description>Hola a todos! desde Paraguay.    Aqui en Asuncion soy propietario de un Ford Fiesta feito em Camacari, Ba.,ano 04. O carrinho e turbodiesel -commonrail 1400cc,70cv,16.6kgmf., muito agradavel de dirigir pelo torque similar a um 1.8gas. O motor e FordPSA frances,todo de aluminio. Cons. cid. 17kml;estr. 130-140kmh faz 24kml.Otimo,nao? E bastante silencioso e nao produce humo.Estoy muito satisfeito com o carro. So as pecas de reposicao sao un poco caras. Por lo demas todo Ok.Por que voces estao privados de tao bom carrinho feito no Brasil?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola a todos! desde Paraguay.    Aqui en Asuncion soy propietario de un Ford Fiesta feito em Camacari, Ba.,ano 04. O carrinho e turbodiesel -commonrail 1400cc,70cv,16.6kgmf., muito agradavel de dirigir pelo torque similar a um 1.8gas. O motor e FordPSA frances,todo de aluminio. Cons. cid. 17kml;estr. 130-140kmh faz 24kml.Otimo,nao? E bastante silencioso e nao produce humo.Estoy muito satisfeito com o carro. So as pecas de reposicao sao un poco caras. Por lo demas todo Ok.Por que voces estao privados de tao bom carrinho feito no Brasil?</p>
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		<title>Por: leonardo siggia</title>
		<link>http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=29&#038;cpage=1#comment-45</link>
		<dc:creator>leonardo siggia</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Mar 2007 22:26:16 +0000</pubDate>
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		<description>Acredito que o Brasil perca em proibir o uso de diesel em carros pequenos e médios.

Esse combustível seria muito útil a pequenos carros, como no nosso visinho, a Argentina, temos carros pequenos e médios movidos a diesel, como o Siena que vimos na atual 4Rodas.

Ou ainda na Europa, onde a Opel e outros fabricantes fazem carros muito econômicos usando motores a turbo intercooled diesel. Fora os cambios de 6 marchas ou mais ....


Lew</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Acredito que o Brasil perca em proibir o uso de diesel em carros pequenos e médios.</p>
<p>Esse combustível seria muito útil a pequenos carros, como no nosso visinho, a Argentina, temos carros pequenos e médios movidos a diesel, como o Siena que vimos na atual 4Rodas.</p>
<p>Ou ainda na Europa, onde a Opel e outros fabricantes fazem carros muito econômicos usando motores a turbo intercooled diesel. Fora os cambios de 6 marchas ou mais &#8230;.</p>
<p>Lew</p>
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