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	<title>Comentários em: Você sabia? O óleo diesel também pode envelhecer!</title>
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	<description>O primeiro blog movido a diesel.</description>
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		<item>
		<title>Por: Clube do Diesel</title>
		<link>http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=1761&#038;cpage=1#comment-80663</link>
		<dc:creator>Clube do Diesel</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Nov 2014 11:10:27 +0000</pubDate>
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		<description>Olá Antonio!
Sim, é possível. Se for o caso, tente a seguinte solução: drene todo o tanque de combustível e abasteça-o novamente com uma mistura de 4 litros de querosene e 6 de óleo diesel. Após, sangre todo o sistema, garantindo que o óleo que estava nos filtros volte ao tanque e dê algumas partidas. Se não pegar imediatamente, aguarde uns vinte minutos e tente novamente. Lá pela terceira ou quarta tentativa os elementos bombeadores estarão liberados e o motor funcionará normalmente.
NOTA: Não é necessário retirar esta mistura do tanque. Complemente o volume  total com óleo diesel sem querosene.
Obrigado pela visita.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Olá Antonio!<br />
Sim, é possível. Se for o caso, tente a seguinte solução: drene todo o tanque de combustível e abasteça-o novamente com uma mistura de 4 litros de querosene e 6 de óleo diesel. Após, sangre todo o sistema, garantindo que o óleo que estava nos filtros volte ao tanque e dê algumas partidas. Se não pegar imediatamente, aguarde uns vinte minutos e tente novamente. Lá pela terceira ou quarta tentativa os elementos bombeadores estarão liberados e o motor funcionará normalmente.<br />
NOTA: Não é necessário retirar esta mistura do tanque. Complemente o volume  total com óleo diesel sem querosene.<br />
Obrigado pela visita.</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Por: Antonio Quirino</title>
		<link>http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=1761&#038;cpage=1#comment-80219</link>
		<dc:creator>Antonio Quirino</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Nov 2014 04:20:44 +0000</pubDate>
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		<description>Amigo, tenho um trator new holland 2011 que esta zero ainda não trabalhou, só funciono e dou algumas voltas para lubrificar!! Mas viajei e ele passou uns 5 meses sem funcionar e ao funcionar pegou ar e mesmo extraindo, ele não pegou mais. O motor é um 229 com bomba em linha me disseram que a bomba pode está com valvulas presas isto é possivel! Socorro!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Amigo, tenho um trator new holland 2011 que esta zero ainda não trabalhou, só funciono e dou algumas voltas para lubrificar!! Mas viajei e ele passou uns 5 meses sem funcionar e ao funcionar pegou ar e mesmo extraindo, ele não pegou mais. O motor é um 229 com bomba em linha me disseram que a bomba pode está com valvulas presas isto é possivel! Socorro!!!</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Clube do Diesel</title>
		<link>http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=1761&#038;cpage=1#comment-80285</link>
		<dc:creator>Clube do Diesel</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Nov 2014 11:12:45 +0000</pubDate>
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		<description>Olá Wellerson!
Sim. A contaminação com gasolina, ainda que em pequena quantidade, diminui a viscosidade do diesel, acarretando em perda do capacidade de lubrificação das partes móveis do sistema de injeção e em casos extremos, o motor pode disparar danificando-o.
Obrigado pela visita.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Olá Wellerson!<br />
Sim. A contaminação com gasolina, ainda que em pequena quantidade, diminui a viscosidade do diesel, acarretando em perda do capacidade de lubrificação das partes móveis do sistema de injeção e em casos extremos, o motor pode disparar danificando-o.<br />
Obrigado pela visita.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: WELLERSON</title>
		<link>http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=1761&#038;cpage=1#comment-80053</link>
		<dc:creator>WELLERSON</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Nov 2014 02:36:05 +0000</pubDate>
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		<description>TENHO UMA RANGER LIMITED 3.0 2011. 
APROXIMADAMENTE 15 DIAS ATRÁS FUI ABASTECER EM UM DETERMINADO POSTO DE COMBUSTÍVEL E O FRENTISTA COLOCOU POR ENGANO 03 LITROS DE GASOLINA AO INVÉS DE DIESEL, ESTAVA EM VIAJEM E COMPLETEI O TANQUE COM O DIESEL. O CARRO NÃO TEVE NENHUMA REAÇÃO ESTRANHA. ISTO PODE ACARRETAR ALGUM PLOBLEMAS FUTUROS?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>TENHO UMA RANGER LIMITED 3.0 2011.<br />
APROXIMADAMENTE 15 DIAS ATRÁS FUI ABASTECER EM UM DETERMINADO POSTO DE COMBUSTÍVEL E O FRENTISTA COLOCOU POR ENGANO 03 LITROS DE GASOLINA AO INVÉS DE DIESEL, ESTAVA EM VIAJEM E COMPLETEI O TANQUE COM O DIESEL. O CARRO NÃO TEVE NENHUMA REAÇÃO ESTRANHA. ISTO PODE ACARRETAR ALGUM PLOBLEMAS FUTUROS?</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Clube do Diesel</title>
		<link>http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=1761&#038;cpage=1#comment-79684</link>
		<dc:creator>Clube do Diesel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Aug 2014 13:55:37 +0000</pubDate>
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		<description>Olá Eduardo!
Sim, pode utilizar sem problemas. O que eu não é permitida é a utilização de Diesel com alto teor de enxofre maior que 50ppm(S50) em veículos Euro5.  
Obrigado pela visita.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Olá Eduardo!<br />
Sim, pode utilizar sem problemas. O que eu não é permitida é a utilização de Diesel com alto teor de enxofre maior que 50ppm(S50) em veículos Euro5.<br />
Obrigado pela visita.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Eduardo Naia</title>
		<link>http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=1761&#038;cpage=1#comment-79447</link>
		<dc:creator>Eduardo Naia</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Aug 2014 13:44:20 +0000</pubDate>
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		<description>Posso utilizar o diesel S-10 em veículos que utilizam o diesel comum?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Posso utilizar o diesel S-10 em veículos que utilizam o diesel comum?</p>
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