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	<title>Comentários em: Posso adaptar o freio motor?</title>
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	<description>O primeiro blog movido a diesel.</description>
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		<title>Por: Clube do Diesel</title>
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		<dc:creator>Clube do Diesel</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 May 2013 20:35:36 +0000</pubDate>
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		<description>Olá Cristiano!
Por enquanto não há projeto para disponibilização de nenhum kit para o mercado de reposição, a não ser para substituição em motores que já utilizam esse sistema, visto que não aconselhamos nenhuma mudança e/ou adaptações na originalidade dos motores.
Obrigado pela visita.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Olá Cristiano!<br />
Por enquanto não há projeto para disponibilização de nenhum kit para o mercado de reposição, a não ser para substituição em motores que já utilizam esse sistema, visto que não aconselhamos nenhuma mudança e/ou adaptações na originalidade dos motores.<br />
Obrigado pela visita.</p>
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		<title>Por: Cristiano</title>
		<link>http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=1657&#038;cpage=1#comment-74574</link>
		<dc:creator>Cristiano</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 May 2013 20:14:38 +0000</pubDate>
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		<description>pessoal boa tarde, fiquei muito contente em ver a tecnologia Jacobs brake sendo aplicada no motor Volvo que na pratica é um X-12 ou na nova nomenclatura Maxxforce, gostaria de saber se em breve teremos um kit nos concessionários MWM para o motor X-12 ou até mesmo nos X-10  assim como se vende no EUA, seria uma grande jogada esta opção, ja que é de extrema simplicidade e grande eficiência aja vista os 6 cilindros do VM atingiu 235Cv de potência de frenagem(!), seria muito bom a disponibilidade aos 4 cilindros também , eu colocaria um &quot;kit&quot; desses no meu Agrale 9200!  
Abraço Cristiano</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>pessoal boa tarde, fiquei muito contente em ver a tecnologia Jacobs brake sendo aplicada no motor Volvo que na pratica é um X-12 ou na nova nomenclatura Maxxforce, gostaria de saber se em breve teremos um kit nos concessionários MWM para o motor X-12 ou até mesmo nos X-10  assim como se vende no EUA, seria uma grande jogada esta opção, ja que é de extrema simplicidade e grande eficiência aja vista os 6 cilindros do VM atingiu 235Cv de potência de frenagem(!), seria muito bom a disponibilidade aos 4 cilindros também , eu colocaria um &#8220;kit&#8221; desses no meu Agrale 9200!<br />
Abraço Cristiano</p>
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