Comentários em: Quais os benefícios do diesel S50? http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=1586 O primeiro blog movido a diesel. Tue, 27 Oct 2015 11:22:43 -0300 http://wordpress.org/?v=2.8.4 hourly 1 Por: Clube do Diesel http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=1586&cpage=1#comment-73677 Clube do Diesel Thu, 31 Jan 2013 22:30:14 +0000 http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=1586#comment-73677 Olá Leandro! Sim. Os benefícios do diesel de baixo teor de enxofre, com relação à conservação do motor, podem ser usufruídos pelos veículos fabricados antes de 2012. No entanto, os benefícios ambientais serão menores quando comparados com os que os veículos fabricados a partir de janeiro de 2013 proporcionam, e até mesmo nulos no caso de veículos muito antigos Obrigado pela visita. Olá Leandro!
Sim. Os benefícios do diesel de baixo teor de enxofre, com relação à conservação do motor, podem ser usufruídos pelos veículos fabricados antes de 2012. No entanto, os benefícios ambientais serão menores quando comparados com os que os veículos fabricados a partir de janeiro de 2013 proporcionam, e até mesmo nulos no caso de veículos muito antigos
Obrigado pela visita.

]]> Por: Leandro http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=1586&cpage=1#comment-73642 Leandro Thu, 31 Jan 2013 22:03:00 +0000 http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=1586#comment-73642 Olá! Sou proprietário de um troller 2002, motor MWM Sprint. Recentemente abasteci com o novo diesel S50 e percebi que o motor ficou mais barulhento do que o normal. O diesel S50 ou até mesmo o S10 são recomendados para os motores mais antigos? Muito obrigado! Olá! Sou proprietário de um troller 2002, motor MWM Sprint. Recentemente abasteci com o novo diesel S50 e percebi que o motor ficou mais barulhento do que o normal. O diesel S50 ou até mesmo o S10 são recomendados para os motores mais antigos?

Muito obrigado!

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