Comentários em: Filtro com entrada de ar, mangueira com óleo. O que fazer?

Por: Clube do Diesel

Clube do Diesel — Sun, 06 Sep 2015 02:15:07 +0000

Olá Leandro!
Entrada de ar ocorre entre o tanque e o filtro. A partir daí, com o motor funcionando, há vazamentos que se vê claramente. O problema pode estar no tanque (ver pescador), no tubo de plástico que transporta o combustível e a conexões deste tubo no filtro.
Obrigado pela visita.

Por: Leandro souza macedo

Leandro souza macedo — Sun, 06 Sep 2015 02:01:08 +0000

Tenho uma s10 2.8 mwm e pela manhã pega muito muito facil. Mas se em seguida for desligado, depois de 1 a 2 horas nao pega mais, está dando entrada de ar no filtro. O que pode ser?

Por: Clube do Diesel

Clube do Diesel — Fri, 04 Sep 2015 21:34:26 +0000

Olá Eduardo!
Verifique as condições da tubulação do retorno de óleo dos bicos injetores até a bomba injetora. Se as mangueiras estiverem ressecadas ou as arruelas danificadas, haverá entrada de ar e o óleo escoará de volta ao tanque, provocando a entrada de ar. Por isso, quando o veículo fica estacionado com o motor mais baixo que o tanque o motor funciona sem problemas.
Obrigado pela visita.

Por: Eduardo S.N

Eduardo S.N — Fri, 04 Sep 2015 21:05:00 +0000

Ola amigo minha s10 2,8 mwm 4×2 esta dando entrada de ar se coloco de frente para baixo ela pega mais se tiver nivelada ou a frente pra cima ela ñ pega tem que tirar o ar se eu colocar uma valvula de retenção antes do filtro da serto aguardo resposta

Por: Clube do Diesel

Clube do Diesel — Tue, 18 Nov 2014 13:55:27 +0000

Olá Douglas!
Podem ser, também. Todo tipo de vedação no sistema de alimentação de combustível é de extrema importância ao sistema, tanto para evitar as indesejáveis entradas de ar como as contaminações do combustível.
Faça uma revisão que vai desde o tanque, passando pela bóia e o pescador, as arruelas de vedação dos parafusos ocos (ou anéis “O’ dos engates rápidos, se for o caso), o retorno de combustível nos bicos injetores até a bomba injetora (ou bomba de alta pressão, em sistemas eletrônicos de injeção). Atenção também aos vazamentos, porque quando o motor pára, o mesmo local que vaza se torna porta para entrada de ar.
Obrigado pela visita.

Por: douglas

douglas — Tue, 18 Nov 2014 13:34:21 +0000

Eu tenho uma blazer mwm que quando fica mt tempo parada tipo 1 dia, dá entrada de ar… Será q sao as mangueiras?

Por: Clube do Diesel

Clube do Diesel — Fri, 15 Aug 2014 18:48:40 +0000

Olá Valter!
Caso a entrada de ar seja no sistema de lubrificação, deve-se atentar também para o estados dos orings de vedação do pescador e aplicação de torque correto em todos os parafusos. A bomba de óleo não possui reparo e deve ser sempre trocada em caso de avaria. Sugiro procurar uma oficina autorizada MWM INTERNATIONAL.
Obrigado pela visita.

Por: valter

valter — Fri, 15 Aug 2014 18:14:36 +0000

boa tarde pessoal …alguel pode me ajuda ..minha blazer começou a dar entrada de ar troquei todas as mangueiras pescador lavei o tamque , revisei a bomba eo problema nao para de dar entrada de ar…ja estou ficando doido ……………

Por: Clube do Diesel

Clube do Diesel — Mon, 28 Apr 2014 04:27:28 +0000

Olá Alessandro!
Realmente pode ser a bomba injetora, se for sistema mecânico de injeção. Isso ocorre depois de muitos quilômetros rodados, onde a válvula de retenção da bomba danifica, permitindo a entrada de ar no sistema de injeção. De qualquer forma, o ideal é levar o veículo a um serviço autorizado para realização de testes no sistema de injeção de combustível.
Obrigado pela visita.

Por: ALESSANDRO

ALESSANDRO — Mon, 28 Apr 2014 03:42:17 +0000

POSSUO UMA CAMINHONETE S10 4X4 DIESEL 2.8 E VENHO TENDO PROBLEMAS COM ENTRADA DE AR PRINCIPALMENTE QUANDO DESLIGADA E AINDA VOLTADA PARA UMA PEQUENA INCLINAÇÃO OCASIONA TAL PROBLEMA, CONTUDO JA ME FORA DITO QUE PODE SER BOMBA DE COMBUSTIVEL; SERA QUE ALGUEM PODE ME TIRAR ESTA DUVIDA!