http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=1245 O primeiro blog movido a diesel. Tue, 27 Oct 2015 11:22:43 -0300 http://wordpress.org/?v=2.8.4 hourly 1 http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=1245&cpage=1#comment-79486 Clube do Diesel Fri, 01 Aug 2014 11:10:16 +0000 http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=1245#comment-79486 Olá David! Visite um serviço autorizado MWM e solicite uma revisão na bomba de alta pressão. Pode ser que o retentor do eixo, próximo à engrenagem, tenha se deteriorado. Obrigado pela visita. Olá David!
Visite um serviço autorizado MWM e solicite uma revisão na bomba de alta pressão. Pode ser que o retentor do eixo, próximo à engrenagem, tenha se deteriorado.
Obrigado pela visita.

]]> http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=1245&cpage=1#comment-79295 david Fri, 01 Aug 2014 02:10:42 +0000 http://clubdiesel.tempsite.ws/?p=1245#comment-79295 Tenho uma Frontier 2009 e ela vem apresentando nível alto de óleo no carter. Após rodar cerca de 2 mil km sobe 1 cm na vareta, acredito que seja o diesel passado para o carter,e outra coisa o consumo de diesel também aumentou. Tenho uma Frontier 2009 e ela vem apresentando nível alto de óleo no carter.
Após rodar cerca de 2 mil km sobe 1 cm na vareta, acredito que seja o diesel passado para o carter,e outra coisa o consumo de diesel também aumentou.

]]>