Comentários em: O escapamento sem abafador prejudica ou não o desempenho?

Por: Clube do Diesel

Clube do Diesel — Fri, 04 Sep 2015 17:32:52 +0000

Olá Igor!
Porque o abafador tem a função de reduzir ruídos e é obrigatório seu uso por legislação vigente. Se retirado, ocorre este inconveniente.
Obrigado pela visita.

Por: Igor

Igor — Fri, 04 Sep 2015 16:53:03 +0000

porque quando nós tirou abafador a turbina pia mais

Por: Clube do Diesel

Clube do Diesel — Mon, 31 Aug 2015 00:40:51 +0000

Olá Marcelo!
Quando o escapamento é direto, sem a contrapressão recomendada pelo fabricante do motor, as chamas que vêm do interior do cilindro ficam muito longas, provocando o ‘efeito maçarico’ nelas. Neste caso, elas podem se quebrar durante o funcionamento do motor e o pedaço da peça causará danos irreversíveis ao pistão, camisa, cabeçote e o turboalimentador.
Um outro efeito indesejável seria a queima da face de vedação da válvula na sede, resultando em falha de vedação do cilindro no tempo de compressão e consequente diminuição do rendimento do motor.
Obrigado pela visita.

Por: marcelo

marcelo — Mon, 31 Aug 2015 00:29:55 +0000

boa noite.
tenho um 24280 gostaria de saber se eu deixar o escap direto corro algum risco de causar algun dano no motor??
pois ja fiz um teste e em questao de gasto de combustivel não há alteração alguma..grato

Por: Clube do Diesel

Clube do Diesel — Mon, 29 Jun 2015 17:50:06 +0000

Olá Xavier!
Somente se um pedaço de válvula atingir o rotor do lado quente da mesma. Quando o escapamento é direto, sem a contrapressão recomendada pelo fabricante do motor, as chamas que vêm do interior do cilindro ficam muito longas, provocando o ‘efeito maçarico’ nelas. Neste caso, elas podem se quebrar durante o funcionamento do motor e o pedaço da peça causará danos irreversíveis ao pistão, camisa, cabeçote e o turboalimentador.
Um outro efeito indesejável seria a queima da face de vedação da válvula na sede, resultando em falha de vedação do cilindro no tempo de compressão e consequente diminuição do rendimento do motor.
Obrigado pela visita.

Por: Xavier

Xavier — Mon, 29 Jun 2015 17:24:36 +0000

gostaria de saer c escape direto prejudica a turbina

Por: Clube do Diesel

Clube do Diesel — Wed, 25 Sep 2013 12:20:32 +0000

Olá Neto!
Não aconselhamos nenhum tipo de alteração nos componentes do escapamento do motor, afim de não prejudicar o desempenho do motor.
Obrigado pela visita.

Por: Neto

Neto — Wed, 25 Sep 2013 11:50:51 +0000

Bom dia eu tenho uma s-10 executive 2005 2.8 TD gostaria de saber, o que eu poderia fazer para melhorar o ronco dela do escape sem prejudicar nada no desempenho e motor…
Aguardo uma resposta;

Por: Clube do Diesel

Clube do Diesel — Mon, 22 Apr 2013 16:38:13 +0000

Olá João Paulo!
A função principal do abafador é diminuir a ressonância causada pela expulsão dos gases após a combustão, que se propaga como ondas. A restrição no abafador ajuda a melhorar o torque do motor, então a sua remoção diminuiria a contrapressão de escape, facilitando o aumento do giro do motor e consequentemente o consumo de combustível. Aumentar o cano de descarga diminuindo seu diâmetro não seria a mesma coisa, pois sem contrapressão, os gases provenientes da combustão, ganharia mais velocidade de saída e consequentemente aumentaria o ruído.
Obrigado pela visita.

Por: joão paulo tavares

joão paulo tavares — Mon, 22 Apr 2013 16:25:03 +0000

ouvi falar que se tirar o abafador de um caminhao, ele vai perder torque e vai aumentar o consumo, mas se eu tirar o abafador, deixar o diametro do cano original e aumentar o comprimento dos canos(geralmente o escape do caminhao e na lateral, estou falando de colocar la atraz como em um carro comum) ele vai mudar alguma coisa? e se eu tirar o abafador e diminuir o diametro dos tubos? ex: um 1935 tem canos de 4 pol, se eu diminuir para 3,5 pol os gases vao passar com mais resistencia entao vai ser a mesma coisa de um abafador ou nao?