• “Respirando” com segurança

    Publicado em 13 de Maio de 2008 Clube do Diesel Sem comentários

    Peça geralmente barata, que muitas vezes não é muito levada em consideração durante os procedimentos de manutenção, o filtro de ar é fator determinante na durabilidade dos motores. Não é incomum que o usuário opte por um de preço mais baixo achando que está levando vantagem. Afinal, os dois são “iguaiszinhos”.A aparência pode ser a mesma, mas provavelmente o elemento filtrante pode não ter a especificação ou porosidade correta para reter todas as impurezas existentes no meio ambiente.

    Em primeiro lugar, o filtro deve ser trocado de acordo com a periodicidade orientada pelo manual do proprietário. Em segundo, deve-se optar pelo de melhor qualidade. Partículas indesejáveis dentro dos cilindros vão causar maior atrito entre pistões, anéis e cilindros e ocasionar desgaste prematuro dessas peças. O resultado dessa “economia” pode se transformar em custos muito mais altos e indesejáveis como, por exemplo, a retífica do motor. Isso, sim, sai caro.

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